據(jù)介紹，“星河”雕塑最高處，正對(duì)著古典建筑黃鶴樓方向。完工亮燈后，“星河”將與傳統(tǒng)地標(biāo)遙相呼應(yīng)，成為我市的城市新地標(biāo)。
設(shè)計(jì)方透露，亮化設(shè)計(jì)將達(dá)到“燈光秀”水準(zhǔn)，分為平時(shí)、假日、慶典等多重模式，市民、游客每次經(jīng)過(guò)會(huì)有不同視覺(jué)效果。
“星河”形似超大“過(guò)山車(chē)”
“星河”雕塑采用全鋼結(jié)構(gòu)制作，“骨架”由7根龍骨組成，7根龍骨好似“七條飄帶”在空中飄舞，展現(xiàn)優(yōu)美姿態(tài)。
根據(jù)設(shè)計(jì)，光谷綜合體地上景觀除了“星河”，還有以“金木水火土”命名的綠化景觀帶，與地下綜合聯(lián)動(dòng)的逃生通道、排煙口等功能。
最高處達(dá)13層樓高
“星河”雕塑最高處達(dá)13層樓高，直徑90米，單拱最大跨度36米。
設(shè)計(jì)方介紹，俯視整件藝術(shù)品，其實(shí)很像一個(gè)“托盤(pán)”，“星河”其實(shí)是“趴”在光谷廣場(chǎng)綜合體上方的，穩(wěn)定性完全不用擔(dān)心；至于抗震性，設(shè)計(jì)之中考慮相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，市民不用擔(dān)憂(yōu)。
光谷廣場(chǎng)綜合體工程建成后，出于對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)中心的交通安全考慮，中心景觀的地面部分將不對(duì)市民開(kāi)放，人行通道的功能將全部轉(zhuǎn)到地下。
根據(jù)規(guī)劃，光谷綜合體工程設(shè)計(jì)為地下三層和一個(gè)夾層：地下一層為地鐵站廳及公共空間；魯磨路公路隧道位于地下一層上方的夾層；地下二層為地鐵2號(hào)線南延線區(qū)間、珞喻路公路隧道；地下三層則是地鐵11號(hào)線的站臺(tái)。
位于地下二層的珞喻路公路隧道，隧道兩端已經(jīng)打通，現(xiàn)場(chǎng)有車(chē)輛正在進(jìn)行瀝青攤鋪，施工進(jìn)入收尾階段。
16個(gè)出入口與地面相連
有16個(gè)出入口可以與地面連通。未來(lái)地下空間的出入口將會(huì)用五種不同顏色區(qū)分，讓乘客、市民快速辨識(shí)方向。
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